Tivi LED COB tất cả trong một 
Màn hình LED linh hoạt 
Màn hình LED trong suốt 
Poster Led 
Màn hình LED tròn 
Màn hình LED sáng tạo và tùy chỉnh Màn hình LED cho thuê của bạn dành nhiều thời gian nằm trong thùng vận chuyển hơn là trên sân khấu. Quyết định về bao bì — thông số kỹ thuật thùng vận chuyển, số lượng tấm màn hình mỗi thùng, hiệu quả đóng gói trên xe tải — sẽ quyết định liệu các tấm màn hình của bạn đến nơi phẳng, được hiệu chỉnh và sẵn sàng để lắp đặt, hay đến nơi với các góc bị hư hỏng, các mô-đun bị lệch và mất một giờ để chỉnh sửa trước khi chương trình bắt đầu. Hướng dẫn này sẽ đề cập đến những gì các công ty cho thuê thực sự cần từ bao bì.
- Đóng gói bằng thùng carton chỉ dành cho giao hàng một lần. Thùng đựng thiết bị chuyên dụng cho các chuyến lưu diễn. Nếu nhóm của bạn tham gia hơn 40 buổi biểu diễn mỗi năm, thì thùng đựng thiết bị chuyên dụng theo tiêu chuẩn ATA với kiểu mở cánh bướm và lớp xốp định hình bên trong là yêu cầu tối thiểu — chứ không phải là tùy chọn.
- Số lượng tấm panel trên mỗi thùng là sự cân bằng giữa trọng lượng khi vận chuyển và hiệu quả đóng gói trên xe tải. Đối với tủ rack 500×500mm, 6 tấm panel mỗi thùng là tối ưu — tủ rack trong nhà Matrix nặng khoảng 44–52 kg khi chất đầy hàng; tủ Lite 500 nặng khoảng 40–47 kg. Tám tấm panel sẽ làm cho thùng quá nặng để một người vận chuyển có thể di chuyển.
- Việc lập kế hoạch đóng gói xe tải diễn ra trước khi bạn đặt hàng các tấm panel — chứ không phải sau đó. Kích thước thùng carton, kích thước bên trong xe tải và thứ tự xếp hàng vào ngày diễn ra triển lãm đều ảnh hưởng đến tốc độ dỡ hàng và lắp ráp của đội thi công.
- DOIT VISION đóng gói mọi đơn đặt hàng cho thuê kèm theo thùng đựng chuyên dụng, bánh xe, góc xếp chồng và ghi rõ số lượng tấm panel trên mỗi thùng. Bao bì không phải là khâu phụ thêm mà là một phần không thể thiếu của quá trình giao hàng.
So sánh giữa thùng đựng dụng cụ bay và thùng carton: Sự khác biệt thực sự khi đi lưu diễn
Việc đóng gói bằng thùng carton chỉ cần thực hiện một lần duy nhất — từ nhà máy đến công trường. Xe nâng sẽ dỡ pallet, công nhân sẽ mở thùng các tấm ván, và thùng carton sẽ được đưa đi tái chế. Một chuyến. Một lần lắp ráp. Đối với các công trình lắp đặt cố định, điều này là hoàn toàn ổn.
Màn hình LED cho thuê không chỉ di chuyển một lần. Chúng di chuyển từ kho đến địa điểm lắp đặt, quay lại kho, và đến địa điểm tiếp theo — 30, 40, 80 lần một năm. Một thùng carton đựng tấm nhôm nặng 7kg với các mô-đun LED mặt kính 250×250mm không đủ bền để chịu được va đập. Nó không cung cấp khả năng bảo vệ nào sau chuyến đi đầu tiên. Góc của thùng carton bị nén lại. Tấm màn hình bên trong sẽ chịu lực tác động.
Các thùng đựng thiết bị theo tiêu chuẩn ATA với nắp mở kiểu cánh bướm, lớp lót xốp định hình bên trong, bánh xe âm và các góc xếp chồng là yêu cầu tối thiểu cho các chuyến lưu diễn. Chúng chiếm một phần chi phí — thường từ 8–15% tổng giá trị đơn đặt hàng ván — nhưng chúng giúp ngăn ngừa hư hỏng ván, mà chi phí sửa chữa có thể cao hơn cả giá thùng đựng trong một mùa lưu diễn.
Chỉ cần một góc bị hư hỏng trên tấm vách cho thuê cũng có nghĩa là tấm vách đó không thể thẳng hàng với các tấm vách liền kề. Một bức tường 200m² với 5 tấm vách bị lệch rõ rệt trông rất thiếu chuyên nghiệp từ phía người xem. Chi phí thay thế 5 tấm vách đó — cộng với phí vận chuyển, cộng với khoản thu nhập cho thuê bị mất trong khi chờ đợi tấm vách thay thế — vượt quá chi phí của các thùng đựng cho toàn bộ đơn hàng. Hãy đầu tư vào thùng đựng ngay từ đầu. Tiết kiệm chi phí cho các tấm vách sau này.
Số lượng tấm trên mỗi thùng: Tìm điểm tối ưu giữa trọng lượng và hiệu quả.
Thùng đựng tiêu chuẩn dành cho màn hình LED cho thuê kích thước 500×500mm chứa được 6 màn hình. Điều này không phải ngẫu nhiên mà là kết quả của sự cân nhắc thực tế giữa trọng lượng thùng khi đầy, tốc độ vận chuyển và hình dạng sắp xếp trên xe tải.
- Trọng lượng thùng hàng khi đã chất đầy: ~65kg (Matrix 500 indoor P2.6)
- Không thể nâng vật này một cách an toàn bởi một thành viên phi hành đoàn.
- Cần có thang nâng cho mỗi lần dỡ hàng xe tải — làm tăng thời gian chuẩn bị.
- Đóng gói dày đặc = lưu thông không khí kém = nguy cơ ngưng tụ hơi nước ở những nơi ẩm ướt.
- Kết luận: Quá nặng. Nên tránh trừ khi đội thi công luôn có xe nâng để tiếp cận.
- Trọng lượng thùng chứa khi đóng gói: ~44–52 kg (Matrix 500 trong nhà) / ~40–47 kg (Lite 500)
- Một thành viên phi hành đoàn có thể nghiêng và di chuyển trên bánh xe.
- Hai thành viên trong nhóm có thể nâng các thùng hàng lên sàn xe tải không có cửa nâng đối với các thiết lập nhỏ.
- Bộ sản phẩm tiêu chuẩn dành cho DOIT VISION Matrix 500 và Lite 500 (500×500mm)
- Kết luận: Đây là tiêu chuẩn của ngành công nghiệp lưu diễn. Không cần phải biện minh.
| Sản phẩm | Số tấm mỗi thùng | Kích thước vỏ (Dài × Rộng × Cao) | Trọng lượng đã tải |
|---|---|---|---|
| Matrix 500 | 6 | 1080 × 690 × 680mm | ~44–52 kg (7.3 kg/tấm × 6) |
| Lite 500 | 6 | 1080 × 690 × 680mm | ~40–47 kg (6–6.5 kg/tấm × 6) |
| Lite 1000 | 4 | 1080 × 690 × 680mm | ~52–58 kg (12–12.5 kg/tấm × 4) |
| X-1000 | 4 | 1080 × 680 × 770mm | ~ 128kg |
| Dòng Flex | 8 | 1100 × 655 × 710mm | ~ 139kg |
Các thùng chứa X-1000 nặng khoảng 128kg và Flex nặng khoảng 139kg yêu cầu xe nâng, cửa nâng hoặc đội ngũ bốn người cho mỗi lần bốc xếp. Điều này có thể chấp nhận được đối với các sân vận động và lễ hội, nơi việc xử lý thiết bị nặng là tiêu chuẩn — nhưng đây là một hạn chế thực sự đối với các đội ngũ nhỏ hơn trong các hội nghị hoặc nhà thờ. Hãy cân nhắc điều này khi lựa chọn sản phẩm, chứ không chỉ khi lập kế hoạch vận chuyển.
Những tính năng thực sự quan trọng của hộp đựng thiết bị du lịch khi đi lưu diễn
Không phải tất cả các thùng đựng đồ du lịch đều giống nhau. Dưới đây là những điểm khác biệt giữa một thùng đựng đồ du lịch chất lượng và một thùng gây ra vấn đề (xem phần ba).
| # | Tính năng | Đặc điểm kỹ thuật | Tại sao nó quan trọng |
|---|---|---|---|
| 1 | Nắp mở kiểu cánh bướm | Cả hai mặt đều có thể mở để tháo tấm ngang. | Công nhân tháo dỡ các tấm ốp mà không cần nâng chúng lên cao quá vai. Giảm nguy cơ rơi vỡ. |
| 2 | Bánh xe âm | 4 bánh xe xoay chịu tải nặng, được lắp chìm vào thân vali. | Cho phép xếp chồng. Bánh xe không lõm giúp việc xếp chồng ổn định trên xe tải. |
| 3 | Góc xếp chồng | Các góc bằng thép hình cầu với các đĩa lồng vào nhau | Các thùng hàng có thể xếp chồng cao 4-5 lớp trên xe tải mà không bị xê dịch. Hệ thống khóa liên kết giúp ngăn ngừa thùng hàng dịch chuyển trong quá trình vận chuyển. |
| 4 | Bên trong được cắt bằng mút xốp | Xốp mật độ cao được cắt chính xác. Mỗi tấm có một khe cắm. | Các tấm không chạm vào nhau. Khả năng hấp thụ rung động giúp ngăn ngừa sự dịch chuyển và trầy xước của các mô-đun. |
| 5 | Tay cầm lò xo | Tay cầm xách có lò xo ẩn ở 2-4 cạnh | Gập phẳng khi không sử dụng — không có tay cầm nhô ra gây vướng vào thành xe tải hoặc các vật dụng khác. |
| 6 | Nhãn bên ngoài | Số lượng tấm nền, khoảng cách điểm ảnh, trọng lượng, số hiệu vỏ, hướng | Nhân viên xác định đúng thùng hàng mà không cần mở. Các thùng hàng được dán nhãn giúp tiết kiệm 15-20 phút cho mỗi lần xếp hàng lên các vách tường lớn. |
Lập kế hoạch đóng gói xe tải: Nắm rõ số lượng cần thiết trước khi đặt hàng tấm panel
Công ty cho thuê thiết bị lên kế hoạch đóng gói hàng lên xe sau khi đặt mua tấm pin sẽ phải trả tiền cho xe tải thứ hai cho mỗi chuyến đi. Hãy lên kế hoạch trước khi đặt hàng — hoặc ít nhất là nắm rõ số lượng để có thể lên kế hoạch cho đội xe của mình.
| Kích thước khoảng không quảng cáo | Số trường hợp | Thể tích xe tải (m³) | Loại xe tải điển hình |
|---|---|---|---|
| 50 m² Matrix 500 (200 tấm) | ~34 trường hợp | ~17 m³ | Xe tải thùng 7.5 tấn |
| 100 m² Matrix 500 (400 tấm) | ~67 trường hợp | ~33 m³ | Xe tải thùng cứng 18 tấn hoặc container 40 feet |
| 200 m² Matrix 500 (800 tấm) | ~134 trường hợp | ~65 m³ | Xe tải khớp nối (artic) hoặc 2 xe tải thùng cứng |
| 300 m² Matrix 500 (1,200 tấm) | ~200 trường hợp | ~97 m³ | Xe tải khớp nối (artic) — không gian chật hẹp |
Khoảng 100 mét vuông màn hình LED cho thuê có thể chứa vừa trong một xe tải thùng cứng – bao gồm cả thùng đựng tấm màn hình, giá đỡ bộ xử lý, dây cáp, phụ kiện lắp đặt và phụ tùng thay thế. Nếu vượt quá con số này, bạn cần thêm một xe tải thứ hai. Hãy lên kế hoạch cho phù hợp.
Phụ kiện: Món đồ nào nên để trong hộp nào (và món nào không nên)
Một chuyến tham quan được đóng gói kỹ lưỡng sẽ có các hộp đựng riêng cho từng loại phụ kiện — chứ không phải một hộp "linh tinh" dễ gây rắc rối vào ngày diễn ra triển lãm.
Thông tin: Chỉ bao gồm các tấm ván. Các khe cắt sẵn cho mút xốp. Mỗi xe tải chỉ chở một loại ván. Không kèm theo phụ kiện nào khác.
Lý do tại sao: Các trường hợp lẫn lộn làm chậm quá trình tiếp cận bảng điều khiển. Thành viên nhóm tháo bảng điều khiển không nên đào xuyên qua các bó cáp.
Thông tin: Dây cáp tín hiệu, dây cáp nguồn, dây buộc cáp, máng dẫn cáp, đầu nối dự phòng. Được dán nhãn theo loại và chiều dài.
Lý do tại sao: Các máng cáp được vận chuyển đến khu vực lắp đặt trước. Cáp được đưa ra, chạy và kết nối trước khi các tấm ốp tường được vận chuyển đến vị trí cần ốp.
Thông tin: Thanh treo, giá đỡ xếp chồng, khớp nối cầu, tấm đế, cùm, dây cáp an toàn.
Lý do tại sao: Việc lắp đặt thiết bị nâng hạ được thực hiện trước tiên. Các thùng đựng tấm ốp trong xe tải không được cản trở việc tiếp cận các thiết bị nâng hạ.
Thông tin: 2 card thu tín hiệu, 4 mặt nạ pixel, 1 bộ nguồn, 1 dụng cụ tháo lắp module, cáp chẩn đoán. Hộp đựng nhỏ kiểu Pelican.
Lý do tại sao: Hộp đựng này nằm cùng với giá đỡ bộ xử lý — chứ không phải trong xe tải. Nếu một mô-đun bị lỗi giữa chừng buổi biểu diễn, bộ phụ tùng thay thế nằm ngay trong tầm tay của người điều khiển video.
Mỗi đơn đặt hàng cho thuê đều bao gồm: thùng đựng có lớp xốp định hình bên trong (kiểu cánh bướm), thanh treo, giá đỡ xếp chồng, đầu nối cầu, tấm đế, cáp tín hiệu, cáp nguồn, dụng cụ hút chân không, bộ phụ tùng thay thế (card thu tín hiệu, mặt nạ pixel, mô-đun nguồn, cáp chẩn đoán). Bạn chỉ cần mở thùng, kết nối các tấm, tải tệp cấu hình và bức tường đã sẵn sàng.
Bảo trì vỏ máy: Quy trình kiểm tra 5 phút giúp ngăn ngừa hư hỏng mặt kính
Các thùng đựng đồ bay cũng chịu nhiều tác động. Chốt khóa bị lỏng. Vòng bi bánh xe bị mòn. Lớp mút xốp bị xẹp theo thời gian. Một thùng bị hư hỏng sẽ không còn bảo vệ được các tấm bên trong nữa — và các thành viên phi hành đoàn không nhận thấy sự xuống cấp của thùng cho đến khi một tấm bị sứt góc.
- Các chốt đóng/mở trơn tru, lò xo trở lại vị trí ban đầu hoàn toàn.
- Bánh xe quay trơn tru, không bị lung lay.
- Các góc xếp chồng không bị cong hoặc nứt.
- Các nhãn bên ngoài vẫn còn đọc được.
- 5 phút. Hãy làm việc này trong lúc chất hàng lên xe tải cho chuyến hàng tiếp theo.
- Nén mút: các tấm mút nên được trượt vào với lực nhẹ nhàng, không được dùng lực mạnh.
- Chốt bản lề: không lỏng lẻo, không gỉ sét
- Gioăng cao su trên nắp (nếu là hộp chống thấm nước): còn nguyên vẹn, không nứt.
- 15 phút cho toàn bộ đội xe.
- Khe cắt bằng mút xốp không còn giữ chặt tấm ốp nữa — tấm ốp bị rung lắc trong quá trình vận chuyển.
- Ổ trục bánh xe bị kẹt — vỏ máy bị kéo lê thay vì lăn
- Chốt nắp không đóng chắc — vali bị mở trong quá trình vận chuyển
- Một vỏ máy bị hư hỏng sẽ làm hỏng tất cả các tấm panel bên trong. Hãy thay thế nó trước khi bất kỳ tấm panel nào bị hư hại.
Để xem đầy đủ các sản phẩm màn hình LED cho thuê, bao gồm thông số kỹ thuật vỏ máy cho từng model, vui lòng xem trang sản phẩm màn hình LED cho thuê.
Hãy gửi kích thước màn hình dự kiến và loại xe tải của bạn. Chúng tôi sẽ trả về số lượng thùng, sơ đồ đóng gói xe tải và ước tính trọng lượng khi chất hàng — với kích thước thùng đã được xác nhận từ sản xuất, chứ không phải là ước tính.
